Новости по теме: "скоростной трамвай"
В январе новые эскалаторы запустят на двух подземных станциях СТ в центре Волгограда - накануне в ходе выездного совещания губернатор Андрей Бочаров и глава города-героя Владимир Марченко протестировали новое оборудование и рассмотрели различные вопросы.
На выездном совещании также были рассмотрены основные задачи на текущий год. Речь идет о реконструкции 9 км путей СТ от ост. «Пл. Возрождения» до ост. «ТРК Европа», выходе на линию новых трамваев, о подготовке к следующему периоду работ.
Глава региона поставил задачу до конца года определить технические подходы к строительству нового участка трамвайных путей до ТРК «Акварель» в Советском районе города, и развитию трамвайных линий в Красноармейском с возможностью строительства отдельного моста для передвижения только этого транспорта.
Когда работы по установке эскалаторов на станции скоростного трамвая «Комсомольская» будут завершены, подрядная организация приступила к замене подъемных механизмов на «Площади Ленина».
На станцию СТ «Площадь Ленина» доставили первый из двух новых эскалаторов. В скором времени специалисты начнут устанавливать его на специальные опоры. Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгограда, ранее рабочие демонтировали устаревшие подъемники и подготовили площадку для сбора конструкции. На финальном этапе конструкции облицуют металлическими панелями.
На «Площади Ленина» установят два новых эскалатора, аналогичные уже смонтированным на «Комсомольской», где сейчас завершаются пусконаладочные работы.
Работы ведутся в рамках инвестсоглашения между муниципалитетом, регионом и АО «ЭлектроТранспорт Плюс».
Подрядная организация приступила к замене входных дверей на станции СТ «Пионерская». Об этом МТВ.ОНЛАЙН сообщили в пресс-службе администрации Волгограда.
Прежние двери установили около 40 лет назад и за время эксплуатации они выработали свой ресурс. Теперь на их месте установят новые современные маятниковые двери типа «Метро». Каждая конструкция состоит из рамы из нержавеющей стали, алюминия и закаленного стекла толщиной 6 мм. Створки обладают высокой пропускной способностью, открываются в обе стороны, устойчивы к механическим повреждениям и травмобезопасны. Всего на входе в вестибюль станции и при выходе на платформы установят 32 двери. Сейчас работы ведутся на центральном входе, пассажиры могут пройти на станцию через боковые входы.
В 2023 году стартовал очередной этап реконструкции СТ. Специалисты построили новый путь на участке от завода «Баррикады» до остановки «ул. З9-й Гвардейской» протяженностью три километра. Рабочие меняют не только рельсошпальную решетку и контактную сеть, но и обновляют платформы, устанавливают остановки, которых ранее не было.
С понедельника, 4 декабря, начали курсировать дополнительные рейсы СТ в сторону ТЗР.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу мэрии, введение допрейсов стало возможным, так как ремонт на участке от завода «Баррикады» до «ул. 39-Гвардейской Дивизии» завершен.
В сторону ТЗР с остановки «Ельшанка» СТ начал ходить в 22.20, 22.31 и 22.42. Со станции «ВГТЗ» в сторону «Ельшанки» волгоградцы могут уехать не позднее 21.55.
В будние дни на линии выходит 21 трамвайная сцепка, в субботу и воскресенье – 13. Интервал между рейсами СТ в будние – 8 минут, в час пик – 5-6 минут, в выходные – 9 минут.
С сегодняшнего дня, 4 декабря, в расписании скоростного трамвая появились три дополнительных вечерних рейса. Это стало возможным благодаря тому, что на 3-километровом участке от завода «Баррикады» до остановки «Ул. 39-ой Гвардейской» выполнен основной объем работ по соединению рельсов методом алюмотермитной сварки, что позволило сократить периоды технологических окон.
«ЭлектроТранспорт Плюс» усиливает расписание движения скоростного трамвая, внеся в расписание поздние вечерние рейсы, которых не было до начала реконструкции. С 4 декабря от станции «Ельшанка» трамваи дополнительно отправятся в сторону Тракторозаводского района в 22.20, 22.31 и 22.42. Со стороны ВГТЗ в направлении Советского района последний рейс будет выполняться в 21.55. Продление работы СТ позволит волгоградцам, работающим в вечернее время, с комфортом добираться до дома.
В будние дни на линии СТ работает 21 трамвайная сцепка. В часы пик интервал движения составляет 5-6 минут. В выходные дни маршрут обслуживают 13 трамвайных поездов, интервал движения - 8 - 9 минут.
Напомним, что этом году в рамках инвестсоглашения проведена реконструкция трамвайного полотна на 3-километровом участке наземной линии СТ от станции «Завод «Баррикады» до станции «Ул. 39-й Гвардейская». Специалисты построили новое трамвайное полотно, уложили балластную призму для регулировки высоты пути, смонтировали новую контактную сеть, обустроили три трамвайных переезда с резинокордовым настилом. Завершаются работы по соединению рельсов методом алюмотермитной сварки. Также рабочие обустроили остановочные площадки и установили павильоны. В 2024 году работа по реконструкции наземной линии СТ будет продолжена. В следующем году, в рамках инвестсоглашения, в наш город поступят 62 новых современных трамвая - 38 из них начнут работать на линии волгоградского метротрама.
На станции уже начался подготовительный этап. Так, АО «ЭлектроТранспорт Плюс» уже приступило к демонтажу старых подъемных механизмов, которые были установлены около 40 лет назад.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу мэрии города, на станции скоростного трамвая «Комсомольская» установят сразу 2 эскалатора российского производства компании «ЛАТРЭС». Высота подъёма составит 3,5 метра, а скорость – 0,5 метра в секунду.
Новые эскалаторы практически не создают шума. Кроме этого, они оборудованы эффективной энергосберегающей системой привода, которая останавливают эскалатор во время отсутствия пассажиров.
К монтажу рабочие приступят уже в конце ноября.
Трамвай будет ходить до восьми часов вечера и не будет совершать остановку на одной из станций.
Со ссылкой на пресс-службу администрации Волгограда журналисты МТВ.ОНЛАЙН сообщают о том, что сегодня, 20 октября, возобновилось движение на линии скоростного трамвая от станции «Ельшанка до конечной «ВГТЗ».
Скоростной трамвай будет курсировать с шести утра до восьми часов вечера. После 20 часов на линии продолжатся плановые работы. Также в течение дня 20 октября будут ходить компенсационный транспорт.
Отмечается, что на станции «Улица 39-я Гвардейская» ведутся работы по обустройству платформы, из-за чего трамвай не будет совершать здесь остановку.
Наблюдатели считают, что Волгоград может стать примером для других регионов России в части развития электротранспорта. По мнению экспертов, губернатор Бочаров, занимаясь развитием общественного транспорта в городе-герое, решает также вопросы экономики, городской среды, качества жизни и экологии
Накануне Волгоград с рабочим визитом посетил вице-премьер Дмитрий Григоренко. Он заявил, что приехал посмотреть, как тут все устроено. В центре внимания высокопоставленного чиновника была реализация федеральной программы обновления городского электротранспорта.
По словам Григоренко, в Волгограде досрочно и в полном объеме выполнен план в части поставки электробусов. Он также отметил, что городской транспорт должен быть комфортным, быстрым, современным и экологичным.
На обновление системы городского электротранспорта федеральный центр направил 12 млрд рублей. Проект разбит на инвестиционные циклы. До конца году будет завершен первый этап модернизации скоростного трамвая и то, что предусмотрено в программе обновления горэлектротранспорта, уточнил Андрей Бочаров.
СТ будет ходить ежедневно от станции «Ельшанка» до станции «ВГТЗ».
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии, на линии скоростного трамвая завершили основные ремонтные работы и обкатку. Уже в пятницу, 20 октября, СТ начнет курсировать в привычном для волгоградцев режиме с 6.00 до 20.00. После 20.00 и до 6.00 на линии продолжатся плановые работы. Кроме этого, в течение дня 20 октября продолжит курсировать компенсационный транспорт.
Отметим, что на станции «улица 39-я Гвардейская» ведется обустройство платформы, в связи с чем трамвай здесь останавливаться не будет.
Подробнее об изменениях на участке от «Завода Баррикады» до станции «улица 39-я Гвардейская», а также о планируемых нововведениях, среди которых продление линии СТ до улицы Михайлова в ТЗР и установка подъемников для маломобильных волгоградцев, можно узнать здесь.
Напомним, что сегодня, 19 октября, заместитель Председателя Правительства — Руководитель Аппарата Правительства РФ Дмитрий Григоренко, Андрей Бочаров и глава Волгограда Владимир Марченко обсудили вопросы модернизации волгоградского электротранспорта.
Сегодня заместитель Председателя Правительства — Руководитель Аппарата Правительства РФ Дмитрий Григоренко, Андрей Бочаров и глава Волгограда Владимир Марченко оценили ход работ по реконструкции линии СТ: проехали от станции Баррикады до Комсомольской, рассмотрели планы замены эскалаторов в подземных участках. После этого в ситуационном центре Волгоградской области Дмитрий Григоренко провёл совещание по вопросам реализации федеральной программы комплексного развития городского электротранспорта. О выполнении поставленных перед регионом задач доложил губернатор Андрей Бочаров.
Совещание Григоренко Досье строительство линии СТ Дмитрий Григоренко предложил обсудить промежуточные итоги реализации федеральной программы комплексного развития городского электротранспорта и на примере региона понять, что сделано и что ещё необходимо выполнить. В Волгоград уже поставили 21 электробус, в 2024-м году ожидается поставка 62 секций трамвая.
Если говорить про Российскую Федерацию, мы за ближайшие три года должны запустить на линии более 250 электробусов и порядка 650 новых секций трамваев. Проект достаточно масштабный. При этом параллельно мы модернизируем трамвайные пути — делаем их бесшумными, бесшовными: сегодня мы проехали на трамвае, бесшовные трамвайные пути это совершенно другое качество передвижения,- отметил заместитель Председателя Правительства РФ - Руководитель Аппарата Правительства Дмитрий Григоренко.
Андрей Бочаров поблагодарил Правительство РФ за выбор Волгоградской области в качестве одного из пилотных регионов по обновлению системы городского электротранспорта.
Движение скоростного трамвая уже завтра, 20 октября, начнется в привычных для волгоградцев границах – от станции «Ельшанка» до станции «ВГТЗ».
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу мэрии, основные ремонтные работы в рамках модернизации линии СТ уже завершены. Обкатка прошла успешно, в связи с чем было принято решение возобновить движение СТ на всем протяжении маршрута. Сегодня, 19 октября, в ходе совещания губернатор Анлрей Бочаров и заместитель председателя правительства РФ — руководитель аппарата правительства Дмитрий Григоренко обсудили развитие горэлектротранспорта.
Скоростной трамвай будет работать ежедневно с 6.00 до 20.00. В период с 20.00 до 6.00 на линии скоростного трамвай продолжатся плановые работы.
На станции «Улица 39-я Гвардейская» продолжается обустройство платформы, до завершения которого остановка здесь будет невозможна.
Вице-спикер оценил реконструкцию трамвайных путей, проехавшись на скоростном трамвае.
Сегодня, 19 октября, в Волгоград с рабочим визитом прибыл заместитель председателя правительства РФ — руководитель аппарата правительства Дмитрий Григоренко. Он провел совещание по вопросам реализации федерального программы, касающейся комплексного развития городского электротранспорта. Губернатор Андрей Бочаров доложил о выполнении поставленных перед Волгоградским регионом задач.
До начала совещания участники мероприятия прокатались на скоростном трамвае от станции Баррикадной до Комсомольской и оценили ход реконструкции линии СТ, а также рассмотрели замену эскалаторов в подземках.
Дмитрий Григоренко предложил обсудить промежуточные итоги выполнения федеральной программы развития городского электротранспорта на примере Волгоградской области.
«Холостое движение» было запущено накануне.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии, после завершения обкатки СТ начнет ходить по привычному для волгоградцев маршруту – от станции «Ельшанка» до станции «ВГТЗ».
Основные ремонтные работы уже завершены, участок линии скоростного трамвая заметно преобразился. На данный момент продолжается установка павильонов и остановочных площадок на станциях.
О других нововведениях, в частности о продлении линии СТ и замене эскалаторов, можно узнать здесь.
Сегодня, 17 октября, началась обкатка реконструируемого участка линии скоростного трамвая.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу мэрии, обкатка является обязательной процедурой, после завершения которой трамвай начнет ходить в обычных границах, то есть от «Ельшанки» до «ВГТЗ».
Напомним, что специалисты уже завершили основные ремонтные работы на наземном участке линии скоростного трамвай от «Завода Баррикады» до «Ул. 39-й Гвардейской». Здесь построили трамвайное полотно и уложили балластную призму, которая регулирует высоту пути, а также смонтировали контактную сеть, обустроили 3 трамвайных переезда с резинокордовым настилом. На сегодняшний день идет обустройство новых остановочных площадок и установка павильонов. Так, их монтаж уже завершили на станциях «Завод Баррикады» и «Гимназия №14».
О других нововведениях, в частности о продлении линии СТ и замене эскалаторов, читайте здесь.
В мэрии добавили, что мероприятия по обеспечению технологии бесшовного пути в соответствии с планом будут организованы после открытия движения в период технологических окон.
Реконструкция наземной линии скоростного трамвая близится к завершению. Движение в полном объеме планируется возобновится в уже в этом месяце. На остановках появились павильоны, где пассажиры смогут дожидаться транспорта. Монтажные работы, которые включают в себя установку рельс, шпал и контактной сети на трёхкилометровом участке от станции «Завод «Баррикады» до станции «Ул. 39-й Гвардейской» выполнены почти на 100%.
Обустроены остановочные площадки на станциях "Баррикады", "Стадион "Монолит", смонтированы павильоны. Одновременно с помощью спецтехники выполняется благоустройство прилегающей территории. На территории у проходных завода Баррикады высажены 20 молодых хвойников. Специалисты МБУ ЖКХ Краснооктябрьского района приводят в порядок зеленую зону, состоящую из вязов тополей и акаций.
"Зеленая зона у нас длится с вами практически от завода Баррикады и до Возрождения. СКЛ на всем этом протяжении проводятся сейчас активные работы. Выполняются работы по обрезке зеленых насаждений, удалению порослевой растительности, раскряжевки сухих и опасных деревьев. Помимо этого выполняются работы по планировке обочины, чтобы когда наши жители и гости едут на трамвае утром, любовались красотой", - говорит директор МБУ "Жилищно-коммунальное хозяйство Краснооктябрьского района Волгограда" Ольга Лемякина.
На время реконструкции скоростной трамвай заменили троллейбусы: «Метроэлектротранс» выпустил на маршруты № 8а и № 10а дополнительный подвижной состав, а также организовал временный троллейбусный маршрут №8к по Первой продольной магистрали. По-прежнему продолжают работать утренние и вечерние автобусные спецрейсы «Гостиница «Старт» – ж/д вокзал». Капитальный ремонт линии СТ не проводили со дня его открытия в 1984 году. Современная масштабная реконструкция достопримечательности города на Волге не остановится на обновлении линии СТ.
На станциях «Площадь Ленина» и «Комсомольская» заменят эскалаторы и инженерные коммуникации, установят специальные подъёмники, которыми смогут воспользоваться маломобильные волгоградцы. На 2024 год запланирована замена подвижного состава . В Волгоград поставят 50 односекционных вагонов, 26 из них пополнят парк СТ, а остальные 24 – отделения трамвайного парка на улице Ангарской Дзержинского района. Также в город-герой прибудут 12 трехсекционных выгонов с двумя кабинами и двусторонним расположением дверей. Эти вагоны выйдут на линии СТ. Таким образом, в регион поступят сразу 62 новых вагона.
Более 90% работ на линии СТ уже выполнены.
По данным пресс-службы мэрии Волгограда, работа СТ по привычному маршруту возобновится до конца октября текущего года.
Кроме реконструкции линии скоростного трамвая, запланировано обновление двух станций:«Площадь Ленина» и «Комсомольская». Здесь заменят эскалаторы и инженерные сети, а также установят подъёмники для маломобильных жителей города-героя. Подробнее о нововведениях, среди которых также продление линии СТ до Тракторозаводского района, здесь. А о том, как изменится трамвайный парк уже в ближайший год, - здесь.
Уже скоро скоростной трамвай начнет ходить по привычному маршруту. По плану - в конце октября.
Как сообщают наши коллеги с ГТРК «Волгоград-ТРВ», на станциях «Площадь Ленина» и «Комсомольская» заменят эскалаторы. Кроме этого, заменят входные руки и инженерные коммуникации. По словам главного инженера, на указанных станциях также установят специальные подъёмники, которыми смогут воспользоваться маломобильные волгоградцы.
Отмечается, что все работы начнутся уже в текущем году.
Главным нововведением станет продление линии скоростного трамвая до улицы Михайлова в ТЗР. Таким образом, СТ будет пересекать территорию завода, выходить на улицу Тракторостроителей, а затем прибывать на улицу Михайлова.
Работы по модернизации линии скоростного трамвая завершены на 93%.
Как сообщают наши коллег с ГТРК «Волгоград-ТРВ», масштабный ремонт линии СТ начался еще летом. На сегодняшний день он близится к завершению, а это значит, что уже скоро трамваи вновь будут ходить в штатном режиме.
Начальник трамвайного парка Елена Зленко рассказала, что происходит замена крыши, после чего рабочие приступят к обновлению помещений. Планируется отремонтировать раздевалки, санузлы и душевые комнаты.
Замена подвижного состава запланирована на 2024 год. По словам главного инженера организации Антона Шитова, в следующем году в Волгоград поставят сразу 50 односекционных вагонов, при этом 26 из них пополнят парк СТ, а остальные 24 – в отделения трамвайного парка на улице Ангарской Дзержинского района.
Скоростной трамвай возвращается в линию. Работы на участке от остановки Баррикады до 39-й гвардейской выполнены более чем на 90%. Движение уникального общественного транспорта возобновят в октябре. Изначально запуск обновленной линии планировали на сентябрь, но подрядчики задержали поставку необходимых строительных материалов.
На трёхкилометровом участке от станции «Завод «Баррикады» до станции «Ул. 39-й Гвардейской» устройство рельсошпальной решётки выполнено на 93 процента.
Специалисты добавляют последние штрихи, выправляют рельсовое полотно при помощи балластной призмы. Работы по созданию бесшовного пути методом алюмотермитной сварки организуют на завершающем этапе после открытия трамвайного движения. Установлены все 88 опор контактной сети, осталось закрепить на специальные кронштейны и подвесы провод на участке протяженностью около 200 м. Выполняется модернизация тяговых подстанций, питающих линий и другой инфраструктуры.
Ежедневно на масштабном объекте трудятся более 60 рабочих и 20 единиц техники.
Рабочие завершают реконструкцию участка СТ. Процент выполненных работ составляет 90%.
Полноценно трамваи проедут по обновленным рельсам уже в октябре. Подходит к завершению монтаж рельсошпальной решетки и контактной сети.
В общей сложности специалистами смонтировано 88 опор. Сейчас прокладывают провод и монтируют новые остановки.
Отметим, на смену СТ в Волгограде вышли новые маршруты - троллейбусы №8А и №10А, временный маршрут №8К, а также спецрейсы «Гостиница «Старт» - Ж/д вокзал».
С 8 сентября уже началось движение СТ в пределах станций «Ельшанка» и «ЦПКиО».
